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中华人民共和国国家标准
汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18344-2001

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中华人民共和国国家标准
汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18344-2001

2001-03-26发布国家质量技术监督局2001-12-01实施

1. 范围

本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期、作业内容和技术规范。
本标准适用于所有在用汽车。

2.引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB7258-1997机动车运行安全技术条件。

3.定义

本标准采用下列定义
3.1日常维护routine maintenance
以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
3.2一级维护elementary maintenance
除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
3.3二级维护complete maintenance
除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

4汽车维护分级和周期
4.1汽车维护的分级
日常维护,一级维护,二级维护。
4.2汽车维护的周期
4.2.1日常维护的周期
出车前,行车中,收车后。
4.2.2一级维护、二级维护的周期
4.2.2.1汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。
汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门。
4.2.2.2一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。

5日常维护
5.1对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
5.2对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
5.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。

6.一级维护
一级维护作业内容见表1。

表1:一级维护作业内容

序号

项目

作业内容

技术要求

1

点火系

检查、调整

工作正常

2

发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器

清洁或更换

各滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残缺,密封良好;滤清器应清洁,安装牢固

3

曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制动液液面高度

检查

符合规定

4

曲轴箱通风装置、三效催化转化装置

外观检查

齐全、无损环

5

散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓

检查校紧

各连接部位螺栓、螺母应紧固,锁销、垫圈及胶垫应完好有效

6

空压机、发电机、空调机皮带

检查皮带磨损、老化程度,调整皮带松紧度

符合规定

7

转向器

检查转向器液面及密封状况,润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位。

符合规定

8

离合器

检查调整离合器

操纵机构应灵敏可靠;踏板自由行程应符合规定

9

变速器、差速器

检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间承,校紧各部连接螺栓,清洁各通气塞

符合规定

10

制动系

检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程

制动管路接头应不漏气,支架螺栓紧固可靠,储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定

11

车架、车身及各附件

检查、紧固

各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠,无裂损,无窜动,齐全有效

12

轮胎

检查轮辋及压条挡圈;检查轮胎气压(包括备胎),并检情况补气。检查轮毂轴承间隙

轮辋及压条挡圈应无裂损、变形;轮胎气压应符合规定,气门嘴帽齐全;轮轴承间隙无明显松旷

13

悬架机构

检查

无损坏、连接可靠

14

蓄电池

检查

电解液液面高度应符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固

15

灯光、仪表、信号装置

检查

齐全有效、安装牢固

16

全车润滑点

检查

各润滑安装正确,齐全有效

17

全车

检查

全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘,各种防尘罩齐全有效

注:技术要求栏中的“符合规定“指符合实际使用中的有关规定。

 


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